الإلمام بالنظام الكهربائي للسيارة ومكوناته يشمل النظام الكهربائي للسيارة تخزين ومولد وموزع ومستهلك للكهرباء، إذا لم يكن هناك مصدر طاقة، فسيحدث تداخل في جميع مراحل بدء تشغيل السيارة، لذلك يعتبر النظام الكهربائي للسيارة من أهم مكونات السيارة.
النظام الكهربائي للسيارة
السيارة عبارة عن تقنية معقدة تشارك فيها أجزاء مختلفة في تشكيلها، بشكل عام، تنقسم قطع غيار السيارات إلى مجموعتين: ميكانيكية وإلكترونية، وأهم ما تتضمنه السايرة في نظامها الكهربائي الكثير من المكونات الهامة في نظامها الفني، لذلك فإن النظام الكهربائي للسيارة يتضمن المكونات التالي ذكرها في الفقرات.
الأجزاء الميكانيكية
تقع الأجزاء المادية للسيارة مثل المحرك والجسم وعجلة القيادة والمقعد والتعليق وما إلى ذلك في مجموعة الأجزاء الميكانيكية للسيارة.
مكونات الكترونية
جميع الأجزاء الإلكترونية والكهربائية للسيارة مثل النظام الكهربائي للسيارة والأسلاك وكمبيوتر السيارة وما إلى ذلك هي أيضًا في مجموعة الأجزاء الإلكترونية في هذا المقال، نصف أحد المكونات الإلكترونية للسيارة يسمى النظام الكهربائي للسيارة.
نظام السيارة الكهربائي
يُطلق على مجموع الأجزاء التي تزود السيارة بالكهرباء المطلوبة نظام تزويد السيارة بالطاقة أو النظام الكهربائي للسيارة، ينقسم النظام الكهربائي للسيارة إلى فئتين من حيث الكفاءة، الفئة الأولى تشمل المكونات التي تعمل بالكهرباء، والفئة الثانية تشمل المكونات التي تعمل على تجهيز وتأمين كهرباء السيارة، أداء النظام الكهربائي للسيارة القديمة ، الإلمام بالنظام الكهربائي للسيارة ، النظام الكهربائي للسيارة التناظرية
أهمية وجود الكهرباء في السيارة
الكهرباء هي أحد المكونات الفرعية لمقصورة السيارة والتي تعتبر القلب النابض للسيارة، هناك اعتقاد خاطئ عام في المجتمع بأن أهم حافز لقيادة السيارة هو نظام الوقود، لكن في الواقع ، تتسبب الكهرباء في اشتعال المحرك، تشارك الكهرباء في إعداد نظام تدفئة وتبريد السيارة ، والإنذار ، والبادئ ، وإشارة المرور ، وتشغيل المصابيح الأمامية للسيارة ، وما إلى ذلك.
الدوائر الإلكترونية لمصنعي السيارات
تشارك الدوائر الإلكترونية في إجراء عمليات خاصة ، والتحكم في الطاقة الإلكترونية وتحويلها وتوزيعها، ينقسم النظام الإلكتروني للسيارة إلى ثلاثة أجزاء رئيسية: دائرة الإشعال (الإدخال) ، دائرة الشحن (معالج الإشارة) والإضاءة (الإخراج).
دائرة شرارة
تستقبل المستشعرات الإلكترونية والميكانيكية إشارات من البيئة بواسطة محولات الطاقة، ثم يقوم بتحويل المعلومات المستلمة إلى إشارات كهربائية أو تيار، تشمل دوائر الإدخال شمعات الإشعال وشمعات الإشعال والملفات و Delco.
شموع سلكية
يسمى مجموع الأسلاك التي تقوم بعملية نقل طاقة الجهد العالي بسلك شمعة الإشعال، يصل هذا النقل للكهرباء من Coel إلى Delco ومن Delco إلى شمعات الإشعال.
في الواقع ، فإن وظيفة الأسلاك المعزولة هي نقل الكهرباء بأسرع ما يمكن وبأقل طاقة، في حالة ارتخاء هذه المكونات قليلاً عند التوصيل بالمقبس أو الملف، يعطل احتراق المحرك ولا تبدأ السيارة، أيضًا ، في حالة تعطل سلك شمعة الإشعال ، سيزداد استهلاك الوقود وسيتأثر أداء دفع السيارة.
شمعة
يوجد داخل المحرك ثلاثة عوامل رئيسية مسؤولة عن الاشتعال داخل المحرك؛ وتشمل هذه العوامل الوقود والحرارة والأكسجين، في الواقع، الشمعة هي التي تدفئ السيارة، بمعنى آخر ، يتم الاحتراق والجمع بين الوقود والهواء في أسطوانة محرك السيارة عن طريق شمعات الإشعال في محرك السيارة، في الواقع ، تستقبل شمعة الإشعال الجهد الناتج من الملف لتسبب شرارة في المحرك وتسبب المكبس للتحرك، في الاسطوانة.
يتم وضع شمعة الإشعال في الأعلى وعلى الأسطوانة ، لجعل عملية الشرارة واضحة، أيضًا ، يلزم وجود شمع أو شمعتين احتراق لكل أسطوانة ، ويجب اختيار شمعات الإشعال لتناسب محرك السيارة، هناك العديد من أنواع شمعات الإشعال المختلفة المختارة والمتوفرة في سوق السيارات، تشمل الأمثلة شموع الإيريديوم والشموع الساخنة والباردة والبلاتينية والإلكترود والنيكل، ينصح الميكانيكيون المتمرسون عادةً باستبدال شمعات الإشعال كل 16 إلى 20000 كيلومتر وتنظيفها كل 8 إلى 10000 كيلومتر.
كويل
شمعات احتراق السيارة تحتاج 7000 فولت لتشتعل، ينتج مكون المولد 12 فولت فقط من الكهرباء، وهذا المقدار من الجهد غير قادر على إشعال شمعات الإشعال، لذلك ، يتم استخدام قطعة الملف، الملف هو نوع من محولات الضغط العالي التي تزود الطاقة للبطارية والمولد أولاً ، ثم تنقل الطاقة إلى شمعة الإشعال، يتكون هذا الجزء من ملفين أساسيين وثانويين يعملان وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي في الفيزياء، أحد الأعراض الشائعة لفشل الملف هو زيادة استهلاك الوقود وتمزيق المحرك.
دلکو
في نظام طاقة السيارة ، تقسم قطعة Delco الكهرباء الناتجة عن الملف بين شمعات الإشعال لتكوين شرارة، لهذا السبب ، تسمى Delco أيضًا في اللغة الإنجليزية الموزع أو الموزع، في جزء الملف ، يزيد جهد المولد والبطارية عدة مرات، ثم يتم نقلها إلى شمعات الإشعال بمعدل محدد للاحتراق الداخلي.
يحدث احتراق الوقود أولاً في الأسطوانات، هذا الاحتراق له إيقاع محدد من حيث التوقيت يمنع الشرر في جميع أسطوانات المحرك، في الواقع ، تنظم Delco وقت شرارة شمعات الإشعال عن طريق إيقاف التشغيل وتشغيل الكهرباء في الوقت المناسب.
أنواع مختلفة من النظام الكهربائي للسيارة
دائرة الشحن مسؤولة عن معالجة وتفسير وتحويل إشارات الإدخال بواسطة النظام الرقمي، تتضمن دائرة الشحن أيضًا البطارية والمولد والسلك والمفتاح.
- البطارية ، مخزن كهربائي للسيارة، و البطارية هي أحد مكونات النظام الكهربائي للسيارة التي تحول الطاقة إلى تيار إلكتروني لبدء تشغيل السيارة، بالإضافة إلى ذلك، فهي مسؤولة عن مهام مثل مصدر الطاقة لنظام تدفئة السيارة ، ونظام الصوت ، والوميض ، وتوليد الشرارة ، والمصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض ، ومصاعد نوافذ السيارة.
- من الجيد معرفة أن بطارية السيارة تعمل غالبًا عند إيقاف تشغيل السيارة، كما انه في الواقع، عند تشغيل السيارة ، يتم تحويل الكهرباء المطلوبة عن طريق ميكانيكية إلى طاقة إلكترونية بواسطة نظام الإمداد بالطاقة، وفي السنوات الأخيرة ، تم استخدام نوعين من البطاريات في إنتاج السيارات:
- بطاريات الرصاص الحمضية أو الرطبة
- البطاريات الجافة أو الذرية، ما هو النظام الكهربائي للسيارة ، استكشاف أخطاء النظام الكهربائي للسيارة ، النظام الكهربائي للسيارة.
- المولد ، مولد طاقة السيارة
كما ذكرنا ، يتم استخدام سعة البطارية لبدء تشغيل السيارة واستخدام مصدر الطاقة لتشغيل المكونات الأخرى، بعد هذه العملية ، تنفد طاقة البطارية، لذلك ، يتم استخدام جزء يسمى المولد في بناء السيارة ، وهو المسؤول عن إعادة شحن البطارية عند تشغيل السيارة.
بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية ، يقوم المولد بشحن بطارية السيارة ويصدر الطاقة المطلوبة للسيارة بجهد 12 فولت، كما يتم توصيل المولد بالمحرك والعمود بواسطة حزام ، ويدور المولد أثناء تحركهما، من خلال تدوير المولد ، يتم تلقي الطاقة الميكانيكية اللازمة لتحويل الطاقة الكهربائية.
الأسلاك ، موزع الطاقة للسيارات
الأسلاك الحاملة في السيارة هي المسؤولة عن نقل الكهرباء من المنتج أو المتجر إلى المستهلك، بشكل عام ، حجم أسلاك النقل كبير جدًا، نتيجة لذلك ، لمنع حدوث مخالفات في النظام الكهربائي ، يتم إما لصق أسلاك نفس المسار معًا أو وضعها داخل أنابيب بلاستيكية، كما وضعت شركات السيارات الأسلاك في مجموعات محددة مع الألوان المحددة لتكون واضحة في التوجيه، تطبيق اسلاك مختلفة
- السلك الأسود: لتوصيل الجسم
- السلك الأصفر: مزود الطاقة بين المولد وصندوق المصاهر ومصدر الطاقة لسلك مصباح الشحن
- السلك الأبيض: موصول بالمصابيح الزيتية والملفات والمصابيح التحذيرية
- السلك الأخضر: للإشارات الضوئية والصمامات والمستهلكين
- السلك الأحمر: بين المفاتيح والمصابيح الأمامية الصغيرة والمصابيح الخلفية
- السلك الأزرق: بين المفاتيح والمصابيح الأمامية الكبيرة
- الأسلاك الخضراء والبنية: ترس خلفي
- السلك الأخضر والبنفسجي: للضوء الأحمر
- السلك الأخضر والأبيض: إشارة المرور اليمنى
- الأسلاك الخضراء والحمراء: إشارة المرور اليسرى
- السلك الأزرق والأبيض: لأضواء الشعاع العالي
- أسلاك زرقاء وحمراء: لأضواء الشعاع المنخفض
مفاتيح ، تحكم الطاقة
في مسار تبديد الطاقة ، هناك مفاتيح تعمل كوحدات تحكم، بمساعدة هذه المفاتيح ، يمكن لراكب السيارة ضبط سرعة المستهلكين وشدتهم ووضعهم واتجاههم، على سبيل المثال ، مسجل السيارة عبارة عن وحدة تحكم يمكن استخدامها لتشغيل الموسيقى وكتم صوتها.
مستهلك الكهرباء في النظام الكهربائي للسيارة
بشكل عام ، يشمل مستهلكو الكهرباء جميع الأجهزة الكهربائية في السيارة ، مثل المراوح ، ومكيفات الهواء ، وأجهزة التسجيل ، والمصاعد الزجاجية ، وما إلى ذلك.
- دائرة الإضاءة الحالية في السيارة
أثناء دائرة الإضاءة ، تقوم المحركات بتشغيل إشارات الجهد إلى الإخراج المناسب. - دائرة الإضاءة تشمل الصمامات والمآخذ.
- الصمامات: تحتوي جميع السيارات على صندوق فيوزات يتكون من مجموعة من الصمامات ذات الدوائر المختلفة، يوجد في هذا الصندوق عدة صمامات احتياطية لتحل محل أحد قطع الغيار في حالة احتراق المصهر.
- يوجد داخل المصاهر عدة خيوط من الأسلاك الرقيقة القادرة على تمرير التيار إلى حد معين، إذا دخل الكثير من التيار في المصهر ، فسوف تحترق الأسلاك وسيتم قطع الطاقة تمامًا.
- استخدم مصممو السيارات الصمامات في جميع اتجاهات الدائرة الكهربائية للسيارة ؛ لأنه في حالة الاتصال والضغط الأساسي المفرط ، تقطع الصمامات مصدر الطاقة وتمنع تلف الأجزاء الأخرى.
- أنواع النظام الكهربائي للسيارة، ما هو النظام الكهربائي للسيارة ، استكشاف أخطاء نظام السيارة الكهربائي وإصلاحها•
- موصل أو مقبس: الأسلاك في الدوائر المختلفة متصلة بواسطة مآخذ، بمعنى آخر ، يتم توصيل كل سلك بمقبس في النهاية لتوصيل الطاقة ونقلها إلى المكونات الأخرى.
- كمبيوتر السيارة: في إنتاج سيارات الحقن ، تم استخدام أجهزة الكمبيوتر لتنظيم والتحكم في كمية الوقود المستهلكة، يستخدمون أيضًا أجهزة الكمبيوتر لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وزيادة الأمان والمرافق.
مشاكل في النظام الكهربائي للسيارة
من أولى العلامات التي تدل على أن النظام الكهربائي للسيارة معطل هو أن السيارة لا تعمل، بالإضافة إلى ذلك ، فإن خلل النظام الكهربائي في أجزاء مختلفة من السيارة ، مثل المحرك ، والبطارية ، والصمامات ، وأضواء السيارة، وما إلى ذلك ، يؤدي إلى حدوث اضطراب.
المصادر:
