كل شيء عن أنظمة الرؤية الليلية للسيارات أحد الخيارات الجديدة التي تمت إضافتها إلى السيارات في العقود الأخيرة هو نظام لتحسين الرؤية الليلية، في هذه المقالة، سوف نقدم أنواعًا مختلفة من أنظمة الرؤية الليلية للسيارات ونقارن بينها.
تاريخ أنظمة الرؤية الليلية للسيارة
تميز القرن الحادي والعشرون بالعديد من التغييرات التكنولوجية، وتعد شركات صناعة السيارات واحدة من أكثر الشركات تقدمًا في استخدام التقنيات الحديثة؛ منذ بداية عام 2000، أضافوا نظامًا جديدًا للرؤية الليلية، ومع ذلك، فإن هذا الاختراع له جذوره في القرن التاسع عشر.
كان ويليام هيرشل أول من أثبت في تجاربه أن الضوء موجود في أطوال موجية غير مرئية للإنسان، نتيجة لذلك، يدرك العلماء أن هناك نوعين من أجهزة الكشف بالأشعة تحت الحمراء (الضوئية والحرارية)، أمضيت سنوات عديدة في استكمال وتطوير النظرية والمعرفة والتقنيات المستخدمة للتوصل أخيرًا إلى اختراع فعال وتعريف شامل.
اقرأ أيضًا: ما هو سيراميك السيارة ومزاياه
عمل كاميرا الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء في السيارة
كما لاحظت لسنوات عديدة، لاحظ العلماء أن الألوان لها موجات مختلفة تستخدم للإدراك والتحليل في الدماغ، لكن أعيننا قادرة فقط على اكتشاف الألوان في نطاق معين من هذه الترددات، والموجات التي تقع خارج هذا النطاق تكون غير مرئية عمليًا لأعيننا، تسمى الأشعة.
كاميرا ليلية للسيارة أو أنظمة الرؤية الليلة للسيارات، سعر كاميرا الرؤية الليلية للسيارة ، طريقة عمل الأشعة تحت الحمراء وبالتالي، يمكن القول أن الأشعة تحت الحمراء أو الأشعة تحت الحمراء هي نوع من الموجات الكهرومغناطيسية التي تتسبب في ارتفاع درجة حرارة الجسم بعد الاصطدام به، تسمى هذه الموجات بالأشعة الشمسية غير المرئية ، والتي لها أطوال موجية أطول وترددات أقل من الموجات المرئية، في الرسم البياني ، بعد اللون الأحمر ، هم في الموجات المرئية ، وهو أصل اسم “الأشعة تحت الحمراء” لهذه الموجات، ينقسم ضوء الأشعة تحت الحمراء عمومًا إلى ثلاث فئات ، وهي:
- NIR أو الأشعة تحت الحمراء القريبة
- التصوير بالرنين المغناطيسي أو الأشعة تحت الحمراء المعتدلة
- FIR أو الأشعة تحت الحمراء الحرارية
الفرق الرئيسي بين هذه الأنواع الثلاثة من ضوء الأشعة تحت الحمراء هو الطول الموجي لها ، والذي تم تقديمه من الطول الموجي الأدنى إلى الأعلى ، على التوالي، تحتوي الأشعة تحت الحمراء الحرارية أو FIR أيضًا على خصائص حرارية ، ولهذا السبب ، فإن أنظمة الرؤية الليلية مصنوعة من طريقتين للتصوير الحراري واكتشاف الفوتون ، ولكل منهما نقاط قوتها وضعفها.
أنواع أنظمة الرؤية الليلية للسيارات
تم تقديم تقنية الرؤية الليلية لأول مرة إلى صناعة السيارات في أوائل القرن الحادي والعشرين من قبل شركة جنرال موتورز الشهيرة وفرعها الشهير كاديلاك، على الرغم من أن ابتكار نموذج Deville لم يلق قبولًا جيدًا من قبل عامة الناس ، إلا أنه ألهم العديد من الشركات الأخرى، كانت تويوتا ومرسيدس بنز وبي إم دبليو من بين الشركات التي وطأت أقدامها على هذا المسار واستخدمت أساليب مختلفة.
تقنية NIR أو الرؤية الليلية النشطة
النظام المستخدم من قبل مرسيدس-بنز ، يعمل بشكل مشابه للأنظمة العسكرية وهو قادر على استقبال إشارات الضوء الخافتة وتوفير صورة بيد واحدة في الظلام ، على غرار نظارات الرؤية الليلية التي يستخدمها الجنود.
في نموذج Night Vision Active ، يرسل ضوء الأشعة تحت الحمراء شعاعًا خاصًا إلى الطريق والمناطق المحيطة بها لإنشاء كاشف للصور على الشاشة، يتمتع هذا النظام بدقة أعلى ودقة أعلى حتى تتمكن من رؤية الكائنات بالتفصيل، ومع ذلك ، فإن أداء الرؤية الليلية النشطة يضعف في الطقس الممطر والضبابي ويبلغ مداها حوالي 200 متر ، وهو أقل عند استخدامها في الهواء الطلق.
كما يوجد نوع آخر من نظام Night Vision Active ، والذي توفره شركة Toyota اليابانية ، ولديه تقنية أكثر تعقيدًا وصعوبة ، إلا أنه قدم جودة عالية وصورة ملونة، لهذا الغرض ، يتم استخدام مستشعرات CCD ، والتي تتكون من ملايين الخلايا تسمى الثنائيات الضوئية.
تقنية FIR أو الرؤية الليلية المعوقين
في المقابل ، استخدمت BMW تقنية الرؤية الليلية السلبية التي تخلق صورًا وفقًا لدرجة حرارتها وتخلق حالة مشابهة للصور الفوتوغرافية السلبية، على الرغم من أن الكشف عن الحيوانات والبشر يتم بشكل جيد في هذا النظام ، إلا أنه لا يستخدم لإظهار حيوان ميت أو حجر أو حتى جذع شجرة مقطوع على الطريق.
نظرًا لأن هذه الكاميرات تعمل بالحرارة ، فإن تطبيقها أضعف في المناطق الاستوائية ودقتها منخفضة، ومع ذلك ، فإن المدى الطويل الذي تم إنشاؤه بواسطة تقنية الرؤية الليلية غير النشطة جعلها أحد الخيارات المقبولة، تم استخدام هذه التقنية في العديد من سيارات BMW و Audi.
هناك أيضًا ضعف آخر في نظام الرؤية الليلية السلبي ، والذي يتضمن تشويش وضوح وجوه الأشخاص وتشبع الصورة بسبب الاقتراب من الكاميرا، بالإضافة إلى ذلك ، يعمل ضوء الأشعة تحت الحمراء بشكل مختلف عند تعرضه للأسطح المعدنية والزجاجية ، مما يجعل من الصعب رؤية الأشياء خلف الزجاج أو لوحات الترخيص.
أهم أنواع للمركبات لنظام الرؤية الليلية للسيارت
فيما يلي بعض السيارات التي استخدمت أنظم الرؤية الليلية للسيارة:
- كاديلاك ديفيل ، انطلقت عام 2000
- بعض موديلات لكزس من تويوتا
- موديل Mercedes-Benz F500
- موديل حضري ونموذج إنتاج S class W221 من شركة مرسيدس بنز
- تم إطلاق مرسيدس-بنز الفئة E W212 في عام 2009
- استخدام نظام الرؤية الليلية المطور مع القدرة على عرض تفاصيل الفئة CL class C216 بواسطة Mercedes-Benz
- تكنولوجيا مرسيدس بنز في فئة W222 2013
- لكزس GS ولكزس LS سيدان
- تستخدم في الطراز الفاخر من الفئة السابعة E65 من قبل BMW
- تستخدم في طراز أودي A8
يعد نظام الرؤية الليلية للسيارات تقنية شائعة دخلت سوق السيارات في العقود الأخيرة ، والآن تعمل الشركات الرائدة في العالم على ترقية أنظمة الرؤية الليلية والعمل عليها لتحقيق نتائج أفضل.
المصادر:
