يؤدي ملء خزان الوقود إلى دخول البنزين إلى العلبة وتكسرها. قد يؤدي الإفراط في ملء الخزان إلى انسكاب الغاز على الأرض، بالإضافة إلى اتساخه ورائحته الكريهة ، يمكن أن يتسبب في مخاطر كبيرة مثل الحريق والانفجار في محطة الوقود.
لماذا لا نملأ خزان الوقود بالكامل؟
كما ذكرنا سابقًا ، هناك العديد من الأسباب التي تمنع ملء خزان الوقود بالكامل. الأسباب هي كما يلي:
اقرأ أيضًا:ما هو مشغل السيارة وكيف يعمل؟
تلف نظام العلبة
تم تجهيز معظم السيارات الآن بفلاتر أسطوانية. يتم تعبئة الفلتر بالكربون ويراقب بخار البنزين باستمرار لإعادة بخار البنزين إلى دورة وقود السيارة وحرقه في عملية الاحتراق.
سيؤدي ذلك إلى منع بخار البنزين من الهروب وسيتم القضاء على خطر نشوب حريق. عندما نصر على ملء الخزان أكثر من اللازم ، فإننا في الواقع نتلف مرشح العلبة. الفلتر المعني مكلف نسبيًا ويمكن أن يكلفنا استبداله تكلفة إضافية.
عند تزويد السيارة بالوقود ، تكتشف فوهة مضخة الغاز الكمية المناسبة من البنزين ، بعد ملء خزان السيارة ، بنقرة واحدة وتوقف تدفق الغاز تلقائيًا. في الواقع ، يتم ذلك لزيادة الأمان والحماية لجزء مهم من السيارة يسمى “العلبة” ، والتي لا يعي معظم الناس وجود هذا الجزء وأهميته في نظام وقود السيارة.
ينتج البنزين، بسبب طبيعته الكيميائية ، كمية من البخار يمكن أن تتراكم بشكل مفرط في خزان الوقود. في سيارات اليوم يوجد حل مناسب للتحكم في أبخرة البنزين ، وهذا الحل ليس سوى استخدام مرشح بخار البنزين، أي جزء علبة.
العلبة عبارة عن جزء مملوء بالكربون المنشط ويتحكم باستمرار في بخار البنزين ويعيده إلى مسار الوقود. للبنزين السائل تأثير مدمر على العلبة ، وهذا التأثير المدمر هو أنه بعد فترة يمكن أن يتلف العلبة ويجبرك على استبدال هذا الجزء. عادة ما يتعين عليك دفع الكثير من المال مقابل ذلك. أداء العلبة المناسب بالإضافة إلى تحسين استهلاك الوقود وتقليل تلوث الهواء فعال أيضًا في سلامة المركبات. بالطبع يمكنك منع هذا الجزء من الانهيار إلى حد ما بشرط مراعاة ما يلي:
صب البنزين على الارض
نظرًا لعدم أخذ تحذير الانقطاع على محمل الجد ، فقد نصر على صب المزيد من الوقود أثناء إعادة تزويد السيارة بالوقود ، وفي هذه الحالة سيكون من الممكن رش البنزين من الخزان على الأرض. يحدث هذا عندما نخرجه من الخزان قليلاً لتجنب قطع الفوهة حتى لا يقطع تدفق البنزين وبالتالي نرش البنزين على الأرض.
الآن بعد أن أصبح البنزين مادة شديدة التقلب ، يشتعل بخاره في الهواء وينفجر بعنف بسبب الأوكتان الموجود في البنزين. مثل هذا الشيء يسبب خسائر بشرية ومالية ويمكن أن يؤدي إلى حريق كبير. يمكن أن يكون هذا هو السبب الأكثر أهمية لحدوث حريق في السيارات في محطات الوقود ، والذي يمكن منعه بقليل من الحذر.
صب البنزين على جسم السيارة
إذا لم تولي الاهتمام اللازم للتزود بالوقود وحاولت ملء خزان السيارة والإصرار على ذلك بسبب فصل فوهة المضخة، فسوف تتسبب في انسكاب الغاز من فتحة الخزان إلى جسم السيارة. إذا لاحظت وجود اختلاف في اللون في عدد كبير من السيارات في جزء الجسم المثبت عليه غطاء الخزان ، فإن هذا التلف ناتج عن انسكاب البنزين على جسم السيارة.
انفجار خزان البنزين
هذا هو الحال مع السيارات القديمة ، التي تطلق بخار البنزين من الخزان أثناء عملية التزود بالوقود ، مما تسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها بالبيئة. كما يمكن أن يكون بخار البنزين ، وهو مادة متطايرة ، قد انفجر في الخزان والسيارة. لحسن الحظ ، تمت معالجة هذه المشكلة في إنتاج السيارات منذ سنوات ، ومع إضافة المرشحات العلوية، تم تقليل انبعاثات بخار البنزين وخطر انفجار الخزان بشكل كبير.
اقرأ ألمزيد: ما هو غطاء جسم السيارة مزايا وعيوب
في ضوء ما سبق ، نوصيك بعدم محاولة ملء سيارتك مطلقًا ، لأن ذلك قد يسبب مشاكل لسيارتك، بعد ذلك ، يجب أن نقول إنه إذا كان خزان سيارتك فارغًا ، فلا تقود لأن هناك جهازًا في خزان وقود السيارة يسمى مضخة الوقود التي ترسل البنزين من الخزان إلى المحرك. إن إحدى الطرق التي تحافظ بها مضخة الوقود على البرودة ولها وظيفة نفسية هي أنها مغمورة بالبنزين ، وفي الواقع ، تستخدم البنزين لتبقى باردة وسائلة.
المصادر:
